Чип-тюнинг Mercedes C-класса, отключение катализатора,сажевого фильтра, EGR, вихревых заслонок

Для каждого любителя автомобилей Mercedes - C-класс значит многое. Прежде всего это высокий уровень комфорта, великолепная управляемость и традиционное для Mercedes-Benz внимание к безопасности. Mercedes-Benz, C-class имеет серьезное техническое оснащение. Например, специальный пакет, включающий систему управления наружным светом, возможностью регулировки амортизаторов в активном режиме. Также пакет оснащен системой превентивной безопасности пассажиров. Седан Mercedes-Benz C-class, выпускаемый сегодня, длиннее и шире предыдущего варианта – в нем гораздо комфортнее. Mercedes-Benz C-class комплектуется четырехцилиндровым или шестицилиндровым двигателями, более мощными, но при этом более экономичными, чем двигатели раннего поколения. Блоки управления двигателем, которые ставятся на эту линейку авто: ME2.0, ME2.1, ME2.8, SIM4LKE, ME9.7, MED17.7.2, EDC15C5, EDC15C6, EDC16C2, EDC16CP31, DCM3.2, DCM3.5, CRD 3.10, CRD 3.50, EDC17CP01 и другие...

Чип-тюнинг Mercedes B-класса, удаление клапана ЕГР, перевод на ЕВРО2

Mercedes-Benz В-класса смело можно назвать автомобильным коктейлем – эта машина объединила в себе сразу несколько концепций. Просторный салон, комфорт как для водителя, так и для пассажиров. Добавим к этому отточенный дизайн и великолепную управляемость. При этом машину можно отнести скорее к классу компактных автомобилей – ее длина составляет чуть больше 4200 мм. Но компактность не уменьшила вместимость багажника, сделав В-класс одной из промежуточных звеньев между копактами и минивенами. Автомобиль комплектуется различными двигателями (как бензиновыми, так и дизельными), что расширяет выбор потенциального покупателя. Управляет двигателем электроника Bosch и Simens.

Чип-тюнинг Mercedes A-класса, удаление катализатора, клапана ЕГР

На рынке сегодня представлено уже третье поколение автомобилей Mercedes-Benz A-Класса. Его отличает несколько черт: легкая многорычажная подвеска, довольно вместительный для машин такого класса багажник, однако главное – подчеркнуто спортивный дизайн. При этом внутри одного автомобиля живет три машины – водитель может буквально за секунду изменить нрав своего железного коня, сделав его либо более спокойным, либо очень экономичным, либо вернув обратно возможность спортивного стиля езды, быстрого и бескомпромиссного. Автомобиль насыщен электроникой (причем в базовую комплектацию сейчас входят элементы, которые раньше предлагались как опция).
Дизельными двигателями управляют блоки управления Bosch EDC15C5, EDC16C31, EDC17C43, бензиновыми - SIM266, MED17.7.2 и др.

Чип-тюнинг BMW X6, удаление катализаторов, сажевого фильтра, ЕГР

Динамика, мощь, роскошь, комфорт, спорт – и это лишь некоторые характеристики немецкого внедорожника-купе BMW X6. Впервые публике он был представлен в 2007 году. И за годы пребывания на рынке не утратил своей популярности и привлекательности. Этот среднеразмерный кроссовер покоряет автолюбителей невероятной динамикой вождения, превосходным дизайном, размером, большими колесами и хорошим дорожным просветом.  BMW X6 оснащен полным приводом, 6-ти ступенчатой автоматической коробкой передач и широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей. Двигателем управляют электронные блоки управления (ЭБУ) фирмы Bosch: MEVD17.2, MEVD17.2.H, EDC16CP35, EDC17CP45 DDE8, EDC16CP35, EDC17C56, EDC17CP49 и Simens/Continental: MSD80, MSD81, MSD85.

Чип-тюнинг BMW X5, удаление сажевого фильтра и катализаторов

Автомобиль BMW X5 выпускается с 1999 года. За время своего существования он не единожды совершенствовался и улучшался. Этот среднеразмерный кроссовер относится к классу «премиум». Он прекрасно подходит для езды по любым дорогам, благодаря полному приводу, независимой подвеске и хорошему дорожному просвету. BMW X5 покоряет своим респектабельным, ярким дизайном, как и салон, отличающийся роскошью и комфортом. Все модели BMW X5 оснащены 6 или 8-ступенчатой коробкой автомат и различными бензиновыми и дизельными двигателями высокой мощности. Бензиновыми двигателями управляют блоки управления: MS43, ME7.2, ME9.2, MSV80, MSD85, MEVD17.2, MEVD17.2.G, а дизельными: DDE4.0, EDC16C31, EDC16CP35, EDC17CP45, EDC17CP49, EDC17C56.

Чип-тюнинг BMW X4, удаление сажевого фильтра, катализаторов

Впервые миру BMW X4 был представлен в 2014 году. Он был создан на базе BMW X3 и является внедорожником спортивного типа. Модель относится к классу «люкс» и отличается компактностью и динамичностью. Впечатляет приятный дизайн кроссовера. Его главная особенность – купеобразный кузов. BMW X4 – полноприводный автомобиль, оснащенный 8-ступенчатой коробкой передач и мощными четырех- и шестьюцилиндровыми дизельными и бензиновыми двигателями. BMW X4 на 20 мм шире БМВ X3, на 230 мм длиннее и на 70 мм ниже. Электроникой двигателя управляют блоки управления: MEVD17.2.G, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP49 и другие...

Чип-тюнинг BMW X3, отключение катализатора, сажевого фильтра

Автомобиль BMW X3 относится к категории класса «люкс». Их первое поколение появилось на свет в 2003 году. Но уже в 2006 году появилась их обновленная версия с усовершенствованными бамперами, задними фонарями, передней панелью, оптикой, центральной консолью и новой обшивкой сидений. На BMW X3 устанавливается широкая гамма двигателей, как бензиновых, так и дизельных. Салон автомобиля отличается простотой и одновременно высокой эргономичностью. Снаружи кроссовер выглядит элегантно и совсем неагрессивно, в отличие от своего «старшего брата» BMW X5. Бензиновыми моторами управляют блоки управления MS45, ME9.2, MSV80, а дизельными - EDC16C31, EDC16C35, EDC16CP35, EDC17C06, EDC17CP02, EDC17C50, EDC17C56, EDC17CP45.

Чип-тюнинг BMW X1, удаление катализатора, сажевого фильтра, перевод на Euro2

BMW X1 впервые был представлен публике в 2009 году. Но и сегодня эта модель автомобиля пользуется популярностью у автолюбителей. Она относится к классу спортивных внедорожников. Кроссовер оснащен задним приводом, а также может иметь полноприводное исполнение. В BMW X1 устанавливаются, как дизельные, так и бензиновые двигатели, отличающиеся большой мощностью. Среди всех кроссоверов, выпущенных компанией BMW, модель X1 является самой компактной и доступной. Ее салон отличается практичностью, универсальностью, высоким уровнем оснащения. Управляют двигателем блоки управления: MEV1746, MSV80, EDC17CP02, EDC17C06 и др.

Чип-тюнинг Lexus LX570, удаление катализаторов, продувки катализаторов SAP, EVAP

Lexus LX570 – мощный внедорожник японского производства, обладающий надежной конструкцией с лонжеронной рамкой, которая усиливается стальным кузовом. Современный автомобиль премиум класса оснащен бензиновым двигателем объемом на 5,7 литра (3UR-FE).
Роскошный автомобиль с удобным салоном, обшитым натуральной кожей, обладает стильным дизайном кузова и отличными эксплуатационными параметрами. Подходит для передвижения по любым дорожным покрытиям. Управляют двигателем и АКПП электронные блоки управления фирмы Denso на процессорах 76F0070(отвечает за двигатель) и 76F0040(отвечает за АКПП).

Чип-тюнинг BMW 7-ой серии, удаление катализаторов, сажевого фильтра

BMW 7-Series — флагманский седан баварской компании, располагающийся над BMW 5-Series. Семерка ведет свою историю с 1977 года, с тех пор это один из лидеров в представительском классе F. Данный автомобиль конкурирует с Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, Lexus LS, Jaguar XJ, Volkswagen Phaeton, Cadillac XTS, Hyundai Equus, Kia Quoris, Acura RLX, Infiniti Q45 и другими.
Как и полагается флагману, на БМВ 7-Серии используются самые мощные и большие бензиновые моторы, а также топовые дизельные силовые агрегаты, включая трехтурбинную рядную шестерку. На "Семерках" используются блоки управления двигателем: MS45, MSV80, ME9.2, MEV946, EDC16CP35, EDC16C31, EDC17CP09, EDC17CP45, EDC17C56.